Функция зарядки заключается в передаче энергии из зарядной станции или из сети в аккумуляторные батареи автомобиля, которые подзаряжаются в зависимости от типа зарядного устройства. После разрядки электромобиля постоянный ток пропускается через аккумулятор в направлении, противоположном току разряда, чтобы восстановить работоспособность АКБ. Этот процесс называется зарядкой аккумулятора. Для того чтобы зарядить электрокар, нужно сделать следующее:

1. Устройство соединяют с АКБ машины.
2. Подключают к трехфазной розетке.
3. Если происходит подключение к розетке другого типа – применяют адаптер (переходник).

Согласно обмену данными между зарядным устройством и бортовой системой управления аккумулятором преобразователь мощности может регулировать производительность зарядки постоянного тока в режиме онлайн.

Можно по-разному разделить зарядные станции для электромобилей по типам. Но в целом их различают по скорости и месту установки. 

По скорости зарядные станции для электромобилей бывают такими:

1. Медленная. Это стандартная розетка, которая есть в каждом доме, ее мощность до 3,6 кВт. Медленные зарядные станции для электромобилей подают переменный ток, поэтому время процесса колеблется с учетом мощности бортового зарядного устройства и может занять от 6 до 30 часов.
2. Среднескоростная. Потребляет силу тока 32 А и напряжение 230 В. Это значит, что станция может выдать мощность от 7 кВт до 22 кВт. Обычно позволяет наполнить АКБ электромобиля за 3-4 часа, в зависимости от доступной зарядной емкости и емкости аккумулятора. Настенные боксы для домашнего использования и многие общественные зарядные станции для электромобилей – это среднескоростные устройства.
3. Быстрая. Ее мощность чаще всего составляет 50-100 кВт (постоянного тока) или 43 кВт (переменного тока), что обеспечивает зарядку аккумулятора электромобиля за 30-40 минут. Создание этих приборов основано на необходимости обеспечить гораздо более быструю зарядку аккумуляторов. Установка боксов с такой скоростью требует гораздо более мощного подключения к электросети и большей площади земли.
4. Сверхбыстрая. Имеют мощность более 100 кВт (постоянный ток) и выше. Они идут на шаг впереди станций быстрой зарядки, обеспечивая время наполнения АКБ всего 10-20 минут. Этот тип – самое быстрое решение для восстановления энергии АКБ. Устройства очень дорогие, то есть в 3-5 раз дороже, чем боксы быстрой зарядки. Пока что не все модели электрокаров поддерживают зарядку постоянного тока с такой емкостью. Этот тип приборов находится еще на экспериментальной стадии.

Зарядные станции для электромобилей могут располагаться в разных местах: 

1. Для общественного пользования. Строятся на стоянках в сочетании с парковочными местами, чтобы предоставлять услуги для социальных транспортных средств. Подзаряжаются переменным или постоянным током мощностью в среднем от 3,7 до 50 кВт.
2. Для личного пользования. Их устанавливают в частных домах для индивидуального использования. Крепятся к стене или к специально подготовленной стойке. Снабжают автомобиль переменным током через постоянно подключенный кабель или специальный сменный кабель. Такое устройство может питаться однофазным или трехфазным током. Этот настенный бокс включает в себя различные системы защиты, необходимые для безопасности электроустановки и автомобиля. Выпускают разные типы станций. Обычно для личного пользования можно подзаряжать от 3,7 до 22 кВт. Настенный бокс – это разумное вложение в электронную мобильность. Домашняя зарядка постоянного тока, обеспечивает быстрый процесс в сверхкомпактном пространстве.

Чтобы максимально использовать возможности вашего электромобиля, вы должны регулярно заряжать его. Больше не нужно заправлять свое авто на АЗС, так как существуют зарядные станции для электромобилей. Благодаря им можно заряжать свой электрокар практически где угодно: дома с помощью бытовой розетки или домашнего зарядного устройства, в общественных местах. Большинство владельцев электромобилей предпочитают устанавливать настенные боксы дома – это удобно и существенно экономит время.